Nieuwe Holleweg

We hebben stiekem een beetje te doen met de Nieuwe Holleweg. Deze klim heeft alles wat fietsen rondom Nijmegen zo mooi maakt, maar moet het altijd afleggen tegen de pal ernaast gelegen Oude Holleweg. De ‘Nieuwe’ is misschien wel de Raymond Poulidor of Joop Zoetemelk onder de Nijmeegse kuitenbijters; een soort Eeuwige Tweede.

En ja, de statistieken laten zien dat de Nieuwe Holleweg inderdaad net een fractie minder zwaar is dan zijn grote broer. De twee klimmetjes delen dezelfde aanloopweg en scheiden zich pas na 350 meter van elkaar. Dat is het moment waarop de Oude Holleweg loeiend steil wordt, terwijl de Nieuwe Holleweg nog even wat rustiger doorloopt. Maar maak je vooral geen illusies: dat duurt maar even.

Het begint gelukkig vriendelijk. Vanaf de Rijksstraatweg in Beek sla je al de Nieuwe Holleweg op, die de eerste 300 à 400 meter nog weinig weg heeft van een lastige klim. Ja, de weg loopt al iets omhoog – stukjes van 4 à 5 procent –, maar meer dan een lekkere aanloop is het niet. Eenmaal aangekomen bij de splitsing zie je de weg aan je rechterzijde kaarsrecht omhoog lopen. Die sla je dus níet in, dat is namelijk de Oude Holleweg.

Je blijft op de klinkertjes rijden en volgt de bocht naar links. Nog zo’n 150 meter gaat de weg met 7 procent omhoog – bijna een sinecure in vergelijking met wat daarna komen gaat. Wanneer aan je linkerzijde de villa met de naam ‘Putberg’ opdoemt, is het zaak om je schrap te zetten. Vanaf nu krijg je geen respijt meer en wordt de klim met de meter pittiger.

Op een strook die al voorzichtig aan de 10 procent zit rijd je door tot aan de mini-rotonde, ongeveer halverwege. Daar doet de Nieuwe Holleweg er nog een schepje bovenop. De weg wordt nóg iets steiler en gaat richting de 12 procent. Dat gaat zo een paar honderd meter door, tot je uitkomt bij de Van Randwijckweg. Deze doorgaande, vrij drukke weg vormt het laatste gedeelte van de klim voor je boven bent in Berg en Dal.

Je zal op dit punt ook meteen merken dat de verkeersdrukte significant toeneemt. Blijf dus aan de rechterkant fietsen en laat je niet gek maken door ongeduldige automobilisten die op je achterwiel zitten. De stijging van de weg neemt hier misschien ietsje af, maar let wel: deze 300 meter met stukjes van 9 à 10 procent vormt wel degelijk een nieuwe aanslag op je benen.

Haal nog één keer alles uit de kast, zwoeg, zwier van links naar rechts met je frame en wacht tot de weg voorzichtig afbuigt naar rechts. Extra tipje: fiets hier in gedachten van lantaarnpaal naar lantaarnpaal om jezelf mentaal te sterken. Als de bomen langzaam plaatsmaken voor een open weg en je kunt de Oude Kleefsebaan zien, mag je gas terugnemen en genieten van je geleverde prestatie. Boven!